Confrontar nossa insignificância com a imensidão do mar já vale a experiência. São muitos os atrativos em um cruzeiro, mas vale lembrar o óbvio, a oportunidade de deixar longe a terra e se aventurar sobre as ondas. Isso não passou despercebido a José, 6 anos, que saiu de Novo São Joaquim (MT) para uma viagem repleta de novidades: ir de avião de Goiânia até São Paulo, seguir de ônibus para Santos percorrendo as famosas curvas da estrada e apreciando a paisagem ainda exuberante da Mata Atlântica, até chegar ao porto e se extasiar com o que, para ele, era “o maior navio do mundo”. Exagero infantil, mas de fato o transatlântico MSC Musica impressiona: são 1.275 cabines, 293,8 metros de comprimento e 32,2 de largura.
No navio – que neste cruzeiro do qual participamos partiu de Santos no dia 12 de dezembro, em direção a Búzios (RJ), onde chegou na manhã do dia seguinte, lá ficando até às 21 horas, seguindo então para Ilhabela, já de volta a São Paulo, onde ficou também todo o dia, antes de regressar a Santos –, o pequeno José, um dos quase 3 mil passageiros, pôde desfrutar muitas delícias e se surpreender. Afinal, tudo é pensado para proporcionar lazer e diversão a adultos e crianças, a exemplo da animação nas piscinas e das aulas de dança.
No MSC Musica, um dos 11 navios da frota da MSC Cruzeiros, companhia italiana que oferece viagens pela América do Sul e travessias atlânticas, o passageiro dispõe de golfe, sala de massagens, academia com vista deslumbrante do mar, spa, salão de beleza, teatro, cassino, discoteca, cyber café, bar para degustação de vinhos, cafeteria, 10 bares, 2 restaurantes, pizzaria, lojas duty free, 2 piscinas e 2 hidromassagens.
Para crianças, há monitores no Mini Club (3 a 6 anos), no Junior’s Club (de 7 a 12 anos) e no Teenagers Club (de 13 a 17 anos) – menores de 3 anos precisam de acompanhante no Mini Club. Assim, enquanto a garotada se diverte, os pais têm tempo de folga para programas de adultos ou para as excursões às cidades no roteiro.
Muitas opções que, ainda assim, não competem com a emoção de navegar. Mesmo derrapando na geografia, o garotinho José dá seu recado quando, já no desembarque, lhe é feita a pergunta:
– E então, José, do que mais gostou no cruzeiro?
– Do rio.
O “rio”, no caso o Oceano Atlântico que banha a extensa costa brasileira, é o principal ponto a ser considerado ao avaliar a possibilidade de fazer um cruzeiro.
final, mesmo um grande navio, por onde se pode circular do 4º ao 16º andar, não tem como proporcionar a mesma estabilidade de um hotel convencional. Se houver mau tempo, então, a sensação é de embriaguês: perde-se um pouco o equilíbrio e o andar ganha a cadência de quem tomou umas doses a mais. Assim, quem é vulnerável a enjoos precisa se precaver para que o estômago não lhe roube as energias que poderia canalizar para o tão sonhado período de férias e glamour.
Se o balanço incomoda alguns, há muitos aspectos a somar para uma avaliação positiva. O conforto é um deles. Nada de se preocupar com segurança, trânsito ou reservas para curtir um espetáculo musical e depois um requintado jantar, com direito a uma esticada para música ao vivo em um dos bares ou para dançar na boate.
O nome do navio é MSC Musica. E música não falta, nos mais diversos estilos: clássica, MPB, chorinho, jazz, rock. Visualize a cena: após o teatro, você escolhe um drinque especial e se senta para apreciar um recital de piano e violino, ouve Mozart antes de reunir-se com os amigos para o jantar.
A comida é farta, um spa ao contrário. Durante um cruzeiro, o melhor é não pensar em dieta e deixar a culpa para depois. Negocie consigo mesmo uma compensação posterior e, de consciência tranquila, aproveite o cardápio! O café da manhã, almoço e jantar podem ser nos dois restaurantes em que se escolhe entrada, prato principal e sobremesa (alguns pacotes incluem a bebida), ou em outro, perto da área das piscinas, no sistema self service (mais prático para quem viaja com crianças). Não tenha constrangimento de se informar sobre os pratos, para evitar decepção. Ao escolher uma carne cujo nome sugere uma especialidade exótica, a pessoa pode se deparar com a mais trivial culinária goiana: arroz, feijão, carne moída ao molho e ovo frito.
As refeições são em turnos, com horários que devem ser respeitados – um problema para brasileiros, acostumados a atrasos... Também típica do Brasil, a descontração impera, mesmo com trajes pré-determinados para jantares e noites de gala. A tripulação atesta que viajar pela costa do País é lidar com esse jeito de ser que predomina mesmo em navio italiano que adota o dólar como moeda e permite acesso ao cassino quando está em alto mar.
Quando não se trata de cruzeiro temático, os passageiros têm perfis variados: casados, solteiros, famílias, jovens. Crianças como José, de quem me despeço na volta a Goiânia. E agora, José? Agora, quem sabe a gente um dia se reencontre numa dessas veredas ou mares deste mundo, vasto mundo.
DICAS:
Há filas no embarque e desembarque. Melhor usar roupas e sapatos confortáveis
Filtro solar na bagagem de mão. Você vai precisar
Não é preciso se preocupar com toalhas nas piscinas do navio nem nas excursões às praias das cidades onde há paradas. Elas são oferecidas pelo próprio navio
Não é permitido levar bebidas na bagagem. E bebidas não estão inclusas no pacote (com exceção do almoço e do jantar, caso tenha sido esta a opção de pacote). Assim, a advertência “beba com moderação” vale também para não se assustar com a conta
A frota é italiana, mas grande parte da tripulação é brasileira, o que facilita a comunicação
Ao chegar à cabine, após o embarque e a cada noite, haverá um jornalzinho de bordo com a programação do dia seguinte, o que facilita organizar planos e horários
Há pratos especiais que podem ser pedidos por quem sofre de algum tipo de intolerância alimentar
Pagamentos podem ser feitos em dólar ou com cartão de crédito internacional. O passageiro indica a forma preferida ao embarcar e não pode mudá-la depois
Atenção, mulheres: o preço da vaidade é alto a bordo. Por exemplo, fazer as unhas custa quase 50 dólares. E os horários têm de ser cumpridos
Não é cobrado o uso da academia. Um luxo: as esteiras têm vista para o mar. Outra opção é caminhar no andar acima da área das piscinas, sentindo a brisa e apreciando o belo visual de céu e mar
Cabines com varanda são um luxo, uma delícia sentir a brisa e apreciar o mar. Mas para quem viaja com crianças nunca é demais priorizar a segurança. Melhor só escotilha ou cabine interna mesmo, que, além disso, são mais baratas
Horas depois de desembarcar você ainda vai ter a sensação de estar balançando. Não, você não ficou doido. Acontece mesmo
COMO IR:
Próximos minicruzeiros (três noites) do MSC Musica saindo de Santos para Búzios e Ilhabela : 1º, 8, 11 e 14 de março
PREÇOS POR TIPOS DE CABINES*:
Interna dupla: 698 dólares (R$ 1.636,00)
Externa (com escotilha) dupla: 1.128,50 dólares (R$ 2.020,00)
Externa com varanda dupla: 1.263,50 dólares (R$ 2.261,00)
Suíte dupla: 1.953,50 dólares (R$ 3.496)
Traslado São Paulo-Santos e Santos-São Paulo: 50 dólares cada trecho (total: R$ 179)
Passagem aérea Goiânia/São Paulo e São Paulo/Goiânia
(valor promocional na quinta-feira, dia 14): R$ 149 cada trecho, mais taxas
(ida e volta, valor total de R$ 362,84)
